沃尔沃S90这次搞了个大新闻，新车上市直接官降10.6万，25款老车暴跌16万，起步价低到24万多，5米1的车身，8AT变速箱，这种配置和尺寸，搁以前绝对是至少30万起的存在，谁能想到豪华车能跌成这样？市场卷得飞起，BBA都还没这么狠，沃尔沃直接掀桌子，不玩了。

20多万能买到一台进口品牌的中大型轿车，还是新款，外观一看就有排面。过去二线豪华车都在讲情怀，现在沃尔沃直接讲价格，这波操作让国产新能源都开始瑟瑟发抖。你说这不是天塌了是什么？

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外观气场全开，配置满满+科技感超强

新款S90外形绝对能让你心高气傲，气场那叫一个足。车长5米09、轴距3米06，开出去就是“车界网红”，回头率拉满。前脸经典家族中网，雷神之锤大灯，辨识度爆棚。侧面线条修长流畅，19英寸大轮毂画龙点睛，尾部设计更有新意，尾灯点亮就是高级感的代名词。

S90摆在任何场合都不掉链子，既能开进写字楼，下车自带气场，也能带出去自驾，随手一拍都是豪华典范。别说同价位国产新能源，跟BBA同台也能比肩，不输面子。

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内饰用料厚道，配置拉满，空间大到堪比床车

坐进车内，沃尔沃S90依旧主打北欧风格，实木和真皮随处可见。虽然整体布局没怎么变，甚至有点怀旧，但用料上是下了血本。中控大屏、液晶仪表，12.3英寸+11.2英寸，科技感不算夸张但绝对实用。座椅舒适度行业天花板，前后排加热，顶配还有通风按摩，后排空间大得离谱，长途出行直接躺平，妥妥的“床车”体验。

音响系统全系十八喇叭哈曼卡顿，声音效果比同级BBA还高级。四门窗全系双层隔音玻璃，开在高架上都能安安静静听音乐。智能化升级，车机搭载高通8155芯片，语音控制反应快得飞起，L2级辅助驾驶能自主跟车、保持车道、自适应巡航，功能到位，体验不输新势力。

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2.0T高功率发动机+8AT，动力输出厚道，油耗表现友好

动力方面，沃尔沃S90搭载2.0T高功率发动机，184kW/360N·m，最大马力250匹，匹配8AT手自一体变速箱，动力平顺，提速有劲，日常超车毫不费力。百公里加速官方暂无数据，实测表现基本能和同级BBA掰手腕。

更重要的是，S90全系标配48V轻混系统和米勒循环技术，油耗表现比传统2.0T低不少，WLTC工况下百公里油耗未公布，但根据用户口碑，城区综合油耗约8L左右，养车成本没压力。

唯一的槽点就是全系前驱，没有四驱版本，高速激烈驾驶不如宝马5系那么跟手，但日常家用绝对够用。前双叉臂+后多连杆悬架，顶配可选空气悬架，舒适和高级感拉满，底盘质感很沃尔沃。

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安全性鼻祖，环保健康属性拉满，买得安心用得放心

说到安全，沃尔沃绝对是“安全性能鼻祖”，主动被动安全配置一应俱全，L2级驾驶辅助、自动刹车、碰撞预警、车道保持、19个高精感知硬件，日常行车安全感爆棚。沃尔沃的安全带LOGO不是白叫的，几十年如一日深耕安全，没有浮夸的营销，靠的就是技术和底蕴。

环保健康方面，S90用料极为苛刻，内饰大量抗菌材料，新车基本无异味，甲醛挥发控制一流，车主口碑普遍反馈“新车开进地下车库都没啥味道”。这种健康属性，真不是谁都能做到，对有娃家庭极为友好。

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对比一下同级别豪华轿车，宝马5系、奔驰E级终端价已经跌到三十万左右，凯Panda Sports迪拉克CT6和沃尔沃S90、XT6属于一档。宝马5系品牌号召力强，驾驶体验偏运动，配置同价位要选装，落地价还是比S90贵出不少。凯迪拉克CT6空间大，终端价格低，但用料和舒适感不如沃尔沃细腻，智能配置也没S90丰富。

沃尔沃S90最大优势就是价格透明，优惠给到位，配置不用选装，买哪款都不会吃亏。进口品牌+高安全+健康环保，性价比直接拉满，堪称“国民神车”新代表。

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用户日常体验、保值率和用车成本，适合理性务实派

沃尔沃S90的用车体验就是一个词：省心。空间大、隔音好、油耗低、配置实用、智能科技不虚标，适合家用、商务都能兼顾。唯一美中不足就是保值率一般，没有BBA那么抗跌，如果你注重保值，可能要多考虑下，但要是奔着舒适和实用去，S90绝对不会让你失望。

保养成本属于豪华品牌平均水平，后期用车花费不用太担心。沃尔沃全国售后网络完善，售后体验普遍靠谱，买得起也养得起。

结语：

优惠16万，五米一大车身，8AT变速箱，安全性能拉满，配置一步到位，买到就是赚到。豪华车市场卷成这样，沃尔沃S90这波直接把底线捅穿，性价比不服不行。你会考虑入手这款S90吗？